今年は、東日本大震災等で１度もサーキット走っていないので、１２月２日（金）ツインリンクもてぎで開催のライディング・クラブにBMW S1000RRで参加した。アドバイザーは、M0to Gp１２５ｃｃチャンピオンの坂田和人氏、Moto GPライダーの中野真矢氏、今年の…

K75Sは、3気筒水冷横置きエンジンでこの方式も世界に例の無い方式で低重心である。K100の１気筒取ったレイアウトであるが、クランク・シャフトと反対方向に回転するバランス・ウエイトシャフトを内蔵してあるので、エンジンのギシクシヤ感は感じない。（７５…

最近天候が良い日がなかったが、久しぶりに１日晴れで気温も高いという予報で、急遽ツーリングに行くことになった。 メンバーは、ドカッティ１０９８・DIAVEL・BMW R1150RS・S1000RRというメンバーで有る。東名SAでの待ち合わせで、当日は自動車もバイクも多…

最近天候が良い日がなかったが、久しぶりに１日晴れで気温も高いという予報で、急遽ツーリングに行くことになった。 メンバーは、ドカッティ１０９８・DIAVEL（リヤ・タイヤは何と２４０）・BMW R1150RS・S1000RRというメンバーで有る。東名SAでの待ち合わせ…

走行距離１０００ｋｍ超えのBMW S1000RRが手に入ったが、天候不順や台風で乗る時間が取れなかった。その間に、ベビー・フェースのバック・ステップキット（逆チエン）を取り付けた。まだ、走っていないので取り合えずノーマルの位置に近いとこにセット・アッ…

店のお客さんが、ホンダＸＬＸ250Ｒ（1983年製）を購入して、今回の東日本大震災の復興支援（a volunteer＝志願者）として行くことになった。ご購入のバイクの価格の５％を日本赤十字社にお客様の名義で義援金として寄付し、赤十字社の受領書を送付いたしま…

店で時々エンジン始動時に、始動が不安定であったので色々調べたところ燃料ポンプの原因であった！最終的には、スターターボタンを動作させてもエンジンは始動しなくなった。今まで、フューエル・インジェクションのバイクを数多く扱って来たがこの様なこと…

このバイクは、ＢＭＷがパリ〜ダカール・ラリー（PARIS〜DAKAR約１２,０００ｋｍ）で81年、83年、84年と2年連続でラリーを制覇したことによって付けた車名である。 （Ｒ１００：９８０ｃｃ６７ＰＳ、Ｒ８０ＧＳ：７９８ｃｃ・５０ＰＳ・１６８ｋｍ/ｈ）82年…

ミスター・バイクＢＧの雑誌社の安生さんから電話があり、店のホンダＮＳ４00Ｒを取材のため借りたいということであったので、お貸しした！なんでもスペシャル・エディションで80年代のバイクの特集らしい。（ミスター・バイクＢＧ11月号掲載） このバイクは…

今回、私の“感プューター”ではどうもエンジンのパワーの出方が気になっていたので、“モト ラッド湘南”にてエンジン・マネージメントの処置を行った。やはり、処置前（２００７年式）のエンジン・プログラム番号と新規インストールする番号は終了レポートをプ…

毎年は、バイクで観戦に行っていたが、今年はＴＶで観戦することにした！現地での迫力には欠けるがほぼ全てのライダーの走りを追いかけているので、現地で見るのとは違う細部の事柄が良く見えた。さすがに、上位５〜６人のライダーは、毎回タイヤ１本位のラ…

本来は、今年もインディアナ・ポリスMoto GP観戦に行く予定でいたが、歯の治療の為キャンセルせざるを得なかった！歯医者に言わせると、歯２本の治療で1か月以上かかると言われたので・・・・（実際治療時間は、大抵１５分〜30分ぐらいであるが、次の治療ま…

このもて耐は、１１５ｃｃ〜２５０ｃｃ、４ストローク2気筒以下、16インチ以上のバイクでの７時間耐久レースである。 知人が出場するので、お客さんと一緒に渋滞を嫌って、それぞれのバイクで応援に行った。朝、６ＡＭ過ぎに出発し外環〜常磐高速水戸インタ…

Ｒ８０のバルブ・クリアランスの調整をすることになった。クリアランス調整は、普通走行距離1万ｋｍ位と言われているが、あまり距離に拘らなくても良いと思う。どちらかというと、ある程度打音が出ていた方がエンジンにとっては良い。ＢＭＷ・ＲシリーズのＲ…

この所は、猛暑であるが少し前までは集中豪雨などで雨の日が多かった。ホンダ・ＣＢ７５０−２のお客さんが雨天時通勤途上で、急に猫が飛び出してきて、咄嗟に前ブレーキをかけ過ぎてしまい右側に転倒してしまった。幸い、体の方は打撲程度と衣服が破けた程度…

Ｆ６５０ＧＳの車検整備があり、走行は33000ｋｍ。 リヤ・ローター＆ブレーキ・パッド、タイヤを交換した。ホイール・ベアリングが重かったのでそれも交換した。（ベアリングはイタリヤ製である）。車検整備の為車体をストリップにすると、何故か映画のター…

今年から新しい“ライディング・クラブ走行会”がツイン・リンク茂木で行われるようになり、今回が２回目だそうだ。 レサーは走行できず、ナンバー付き車両に限るというわけで、ＢＭＷＲ１２００Ｓでの参加になった。久しぶりに本格的なサーキット走行なので楽…

ツインン・リンク茂木で今年から新規の走行会で、“ライディング・クラブ”というのが出来たので、参加することにした。レーサーは走れず、ナンバー付き車両だけであるのでＢＭＷＲ１200Ｓの参加である。準備として、エンジン・オイルエレメント＆オイル交換。…

以前から、お客さん達とＥＴＣ搭載車で休日割引で長距離を走ろうと話していたが、今回スケジュール調整がついたので、5月5日連休最後の日になった。早朝、5時30分に店の前で１台待ち合わせして、待ち合わせ場所の関越自動車の三芳に向かった。連休最後の日な…

5月4日にツナギ・メカー、ステージレザーの主催で走行会があったので参加した。今年の1回目の那須サーキットでは、朝から豪雨なのでキャンセル、２回目の那須でも午前中２回走行後雨で走行しなかった。３度目の正直で当日は夏日和であった。時間に、遅れたた…

長い間店の片隅に、置いてあったＣＢＲ６００ＲＲの整備をすることにした。とは言っても特別な整備でなくごく普通の整備であるが、サーキットを高速で走るので、オイル漏れ防止やボルト類のワイヤー・リングは絶対条件である。前に履いていた、タイヤはかな…

お客さんと一緒に3月24日の走行会に出場した。前回も出場を決めていたが、大雨なので行くのはキャンセルした。今回は何とか雨は持ちそうだ。お客さんのフロント・フォークのオイル漏れを、間に合うようにお忙しで治し出かけた。 私の、トラポンにＢＭＷを２…

４６,１００ｋｍ走行のＢＭＷのＦ・フォークからのオイル漏れでＯＨすることになった。フェンダー等を外し、キャリパーを外し、フォーク２本を外す。何時も思うがＢＭＷのセンター・スタンドは絶妙な位置に設計されているので、国産バイクみたに、フロント・…

近所の、お客さんから修理依頼が有った。何でもインターネットで地方から購入したバイクらしい、エンジンをかけると、前側のキャブからガソリンが漏れる。また、左側フロント・フォークからのサスペンション・オイル漏れである。 このバイクは、初年度１９８…

実は、昔の走り仲間から３１日に走りに行かないかと誘われてＯＫを出したが、ころっと店に宅急便が来るのを忘れていたので、あわてて断り行けなかった。悪いことをしてしまった！前から、お客さんとお正月走りに行こうと言う様な話をしていたのが実現した。…

ＸＸのフロント・カウルのミラー付け根の欠損の補修依頼があった。欠けた部品が、一か所無く作成しなければならない。 色はガンメタである。また、ヘッドライト内部の汚れも取り除く依頼である。 それと、同時にノーマルのマフラーからカーボンに交換するこ…

近くのお客さんから、チエーン＆スプロケットの交換依頼があっが部品持ち込みだった! 何でもインターネットで購入したと言っていた。 早速、作業にかかったがＦ・Ｒのスプロケットの歯数は同じであるが純正と異なる。Ｆ・スプロケットはについては、純正のス…

寒い季節を迎えるので、防寒用の手袋にするかハンドルカバーにするか考えていたが、たまたま、バイク用品店を覗いたら、ハンドルカバーが数種類おいてあったので購入した。出来るだけ色とデザイン＆防寒機能を考えて、素材はネオプレーのものがあったので、…

近所の、小学校５年生の少女と“イタリアン・グレーハンド犬”が、散歩のゆき帰りによってくれる。 話を聞いたら、一匹売れ残っていたのを買ってきたと言っていた。この間は、散歩に行って帰り道がわからなくなって、やっと帰れたと言っていた。犬の名前は“豆…