那須モータースポーツランド走行会

お客さんと一緒に3月24日の走行会に出場した。前回も出場を決めていたが、大雨なので行くのはキャンセルした。今回は何とか雨は持ちそうだ。

お客さんのフロント・フォークのオイル漏れを、間に合うようにお忙しで治し出かけた。
私の、トラポンにＢＭＷを２台をなんとか押し込んだが、こうなると、大きいいトラポンが欲しくなる。

朝、５時に出発して８時過ぎについたら、皆さんほとんど到着して準備をしていた。サーキットを走るのは何年振りかなのである。当日の気温は約６度ぐらいで路面温度はもっと低いと思い、タイヤの空気圧は、標準より少し低く設定した。

私のバイクもお客さんのバイクも全くのノーマルである。

午前中２回、午後2回の走行スケジュールである。1回目の走行は、コースを見るのと、バイクと体の馴らしで走ったが、３周位走っているうちに、その気になってアクセルを開けていたら、１番前まで来てしまったので、ゆっくり走って、お客さんの来るのを待ち、先導しながら終えた。

２回目の走行は、少しペースを上げて走っていて、インストラクター（ＢＭＷ）に先導してもらい引っ張ってもらった。さすがに、走り慣れているので上手くて早い、１コナーの立ち上がりなどは、２速でレッド・ゾーンまで引っ張らないとついてゆけない。

左右の、カーブではステップが接地してしまい、それ以上倒せない。午後からの、走行にはリヤ・サスをハード側にセッテイングしないと、ステップが接地してしまい、また、バイクが少し暴れだす。

まだ、フィーリングが戻らず、フロント・タイヤを全部使い切れていない。リヤタイヤは、全部使えるのだが・・・・
ブレーキングからくるりと回って、走りたいものだが、なかなか難し奥が深いものである。
こうなると、バック・ステップと、シトートを少し自分に合うようにしたくなる。

昼食を食べてから、午後の走行には、気合を入れてと思っていた矢先に、雨が降り出し、相談し

て走行を中止し帰路に付いた。

次回の走行会は検討中である。

やはり、コースで走るのは、どんなバイクで走っても楽しものである。