その４静電気（電荷）とアルミテープ！

クラブの仲間6台で静岡県にあるヤマハコミニュケーションプラザにＢＭＷ　Ｓ１０００ＲＲで行きました。店から⇒環８⇒東

名⇒ヤマハで９０％位は高速道路で504.7ｋｍで１７.５ｋｍ/Ｌ満タン方ですが結構加速など楽しみながらでの走行です。(カタログ・データーでは1名乗車で14.9km/L)

6速走行が多かったからも知れません。基本的には普段あまり燃費は気にしないほうです。

予断ですがメルセデス・ベンツでＥタイプ４５０をＶ８か直６気筒に変わるニュースの中で２秒以上エンジンを停止してから

再始動は燃費が悪化するという記事があったような記憶があります。どう考えても、何度も再始動時にはバッテリーの負荷、

セルモータの飛び込み機械的電気的の負荷や、また再始動するときはガソリンを多めに入れてあげるはずであると思います。

最近の自動車やバイクメーカは他がやるから乗り遅れないようにうちでもやる適な感が多いと思います。

何でも油は1万年ぐらいはあるそうですし。植物はＣＯ２を食べて成長しているそうです。政治的に成ると科学や技術がどこか行ってしまう？

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